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ControlStar (Controlling-Management)
Das neuentwickelte Software-Modul „ControlStar“ wird die Buss Data Software-Collection komplettieren und Schifffahrtsunternehmen eine optimale Unterstützung in der Unternehmensführung bieten. Außerdem wird das Programm mit anderen Buss Data-Modulen interagieren.
Unsere Zertifikate
Unsere Softwareentwicklungen erhalten mit dem Zertifikat ein hohes Maß an Sicherheit. Mit dem digitalen Zertifikat können wir garantieren, dass unsere Software nach der Herausgabe nicht durch Viren oder illegale Zugriffe modifiziert wurde.
Radioaccount

Kostenkontrolle für Telekommunikationsaktivitäten

Kommunikation ist der wichtigste Bestandteil im geschäftlichen und privaten Leben. Kommunikationsanlagen sind unerlässlich, um zielgerichtet Informationen austauschen zu können. Optimal funktionierende Systeme bieten daher auch in der Schifffahrt signifikante Wettbewerbsvorteile.
 
Mit der Kommunikation entstehen Kosten. Für die Überwachung dieser Telekommunikationskosten hat die BUSS DATA GmbH das Programm „Radioaccount“ entwickelt.
 
Die Kommunikationskosten der Schiffe werden direkt an Bord erfasst. Neben den Satelliten- und Mobilfunkgesprächen müssen auch die Kosten für die E-Mail-Kommunikation (z. B. aus Skyfile und Telaurus) auf den entsprechenden Debitor (Charterer, Owner, Crewing-Agentur, Privatpersonen (Bordpersonal)) verteilt und der Verkauf der UniversalCard (Prepaid-Karte) eingegeben werden. Diese Daten werden auf dem Schiff in einem Programm gesammelt, wobei E-Mail-Daten aufgrund der Menge aus dem E-Mail-Programm importiert werden können. Am Monatsende werden die Daten vom Schiff an die E-Mail-Adresse zum Office gesandt. Diese Daten werden in eine Datenbank mittels „Radioaccount“ importiert. An Bord des Schiffes werden die Rechnungen für die einzelnen Debitoren automatisch ausgedruckt und können dort direkt vom Kapitän unterzeichnet werden. Somit müssen die Rechnungen nicht mehr in der Reederei erstellt und können direkt über unseren Chartering-Partner an u. a. den Charterer weitergeleitet werden.
 
Parallel erhalten die einzelnen Schiffsgesellschaften die Rechnungen von den einzelnen Providern (z. B. Vizada, Telemar, Vodafone, Telekom). Diese Kreditor-Kosten werden von BUSS DADTA für jedes Schiff erfasst.
 
Nun hat der Anwender die Möglichkeit, die Daten mit „Radioaccount“ zu analysieren. Abweichungen der vom Schiff aufgeführten Kosten zu denen des Providers werden ermittelt und angezeigt. Kommunikationsumsätze werden in übersichtlicher und benutzerfreundlicher Form dargestellt.


 
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